Обладнання DWDM LM microROADM

Завдяки стековій архітектурі LM microROADM забезпечує просте та економічно ефективне масштабування відповідно до зростання оптичної мережі, підтримуючи об’єднання до 12 шасі в єдиний мережевий елемент (NE)

Також можливе оснащення 4×10G транспондерною платою, що забезпечує компактне рішення з інтеграцією транспондерів і компонентів лінійної системи в одному стійковому юніті (1RU). Крім того, LM microROADM може комплектуватися блоком відновлення тактової частоти (Clock Recovery Unit), здатним працювати як boundary clock, для підтримки транспорту PTP та SyncE поверх DWDM-інфраструктури (через OTC — Optical Timing Channel)

Функціональність ROADM доповнюється статичними фільтрами та компонентами введення/виведення (add/drop) для реалізації C/DWDM FOADM-рішень. Підтримується як когерентна, так і некогерентна передача.

Підтримка FlexGrid забезпечує готовність до роботи з каналами, що потребують оптичної смуги пропускання понад 50 ГГц.

LM microROADM доступний у шасі форм-фактору 1RU та 2RU, що підтримують до 4 або 8 плат у півслотах. У разі демонтажу півслотового роздільника обидва шасі отримують можливість встановлення повнослотових плат, зокрема 40-канального Mux/DeMux.

LM microROADM спроєктований для використання в мережах доступу та метро. Він може приймати «alien wavelengths» із зовнішніх систем як відкрита лінійна система (open line system) або використовувати власні транспондери/мультипондери, розміщені в мікровузлі LM OTN, який забезпечує OTN-мультиплексування та комутацію, а також DWDM-канали зі швидкостями 10G, 100G та 200G.

Мікровузли LM OTN та LM microROADM можуть об’єднуватися в стек і керуватися як єдиний мережевий елемент з однією IP-адресою.

Чому варто використовувати модульну систему відкритої лінії

• Висока модульність, що дозволяє оптимізувати конфігурацію на кожному об'єкті:

» Оптимізований розмір

» Висока модульність всередині кожної полиці

» Можливість стекування функціональних блоків/мікровузлів формату 1RU

• Висока щільність — підтримка повноцінного двонапрямного (2-degree) ROADM у 1RU, включно з 8-канальним Add/Drop, підсилювачем (booster) та попереднім підсилювачем (pre-amp), а також OSC, що є типовою конфігурацією для Metro Access кільця.

• Доступні різні конфігурації ROADM, оптимізовані від 2 до 9 ступенів

• Просте масштабування завдяки одноканальним оптичним фільтрам, які додаються лише при наданні сервісу 10G, що знижує початкові витрати на встановлення та забезпечує зростання мережі.

• Безколірна конструкція (Colourless): технологія microROADM без WSS використовує лише сплітери та коуплери. Архітектура Gridless/Filterless дозволяє передавати сигнали на будь-якій частоті каналу, підтримуючи швидкості 100G/200G та вище для безколірних конфігурацій.

• Вкрай гнучка конфігурація завдяки широкій доступності змінних модулів (pluggable items). Наприклад, ROADM на блейді дозволяє обирати підсилювачі та інші компоненти для оптимізації вартості на кожному майданчику.

• Підтримка alien wavelengths, що дозволяє використовувати транспондери та мультипондери як із портфоліо LIGHTMODE, так і від інших постачальників. Підтримка SyncE та PTP для транспорту та розподілу синхронізації, що забезпечує 5G backhauling через SFW та DFW мережі.

• Вбудована можливість OTDR для моніторингу волоконної інфраструктури безпосередньо з NMS.

• Підтримка SDN (Restconf/YANG) нативно на мережевому елементі або як північний інтерфейс з Optical Network Controller (платформа управління SM-Optics).

     Технічні характеристики:

• Кількість довжин хвиль: 4/16/40/80
• Сфера застосування: Робота з двома волокнами, робота з одним волокном
• Конфігурації вузлів: Термінал, концентратор, ROADM (з WSS і без WSS), ILA 
• Топологія мережі: Точка-точка, лінійний ADM, кільце/багатокільце, підкова, сітка
• Резервування (1+1): Потужність, управління, вентилятори
• Розмір (В × Ш × Г): 1RU шасі: 44,2x482,6x282,0 мм / 1,74x19,00x11,10 дюйма
                                     2RU шасі: 88,4x482,6x282,0 мм / 3,58x19,00x11,10 дюйма
• Джерело живлення: -48 В постійного струму (-40,5 до -57 В постійного струму)
• Споживана потужність:1RU шасі: 130 W (макс.)
                                              2RU шасі: 800W (макс.)
• Температурний режим експлуатації: -5°C до +45°C / 23°F до 113°F -20°C до +55°C / -4°F до 131°F для конкретних конфігурацій
• Відносна вологість: 5% до 95%
• Управління: Підтримка стекування з керуванням як єдиним NE через RESTCONF/YANG з NE або через управляючу платформу.
• Нормативні вимоги та стандарти: ETS 300 019-1-3, Class 3.2, ETS 300 019-1-1, Class 1.2, ETS 300 019-1-1, Class 2.2, ETS 300 019-1-1, Class 2.2, ETS 300 386 / EN 300 132-2 / EN 300 753